Zur Zeit bin ich wissenschaftlicher Mitarbeiter der Universität Passau am Lehrstuhl für Technische Informatik unter der Leitung von Prof. Dr. Stefan Katzenbeisser. Mein Forschungsschwerpunkt liegt in der IT-Security von Safety-kritischen Infrastrukturen, im Speziellen von Eisenbahnsystemen. Zum einen erforschen wir im Rahmen eines Projektes des Deutschen Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) relevante Technologien bis in das Jahr 2050 und untersuchen diese auf Sicherheitslücken, welche heute noch ausreichend erforscht oder genormt sind. Zum anderen entwickeln wir in einem Folgeprojekt des Forschungsprojekts "HASELNUSS" einen Pretotypen eines sicheren Object Controllers, welcher Safety und Security auf einem Gerät vereint und untersuchen auch dessen Zertifizierbarkeit.
WiSe20/21
5105UE Übung: Technische Informatik
5764 Übung: Advanced Security Engineering Lab
5766S Seminar: Masterseminar Security Engineering
SoSe21
5204Übung: Rechnerarchitektur
5764 Übung: Advanced Security Engineering Lab
5766S Seminar: Masterseminar Security Engineering
WiSe21/22
5105UE Übung: Technische Informatik
5764 Übung: Advanced Security Engineering Lab
5766S Seminar: Masterseminar Security Engineering
SoSe22
5764 Übung: Advanced Security Engineering Lab
5766S Seminar: Masterseminar Security Engineering
5204UE Übung: Rechnerarchitektur
Als Forschende im Bereich der Bahnsysteme, nehmen wir als Lehrstuhl der Technischen Informatik auch seit Sommer 2021 and Digital Rail Summer School (DRSS) teil. Die DRSS bietet weitreichende Möglichkeiten die Bahnsysteme kennen zu lernen und weiterzuentwickeln. Wir bieten unseren Studierenden an an dieser im Rahmen einer Master-Lehrveranstaltung teilzunehmen. Bei Interesse kontaktieren Sie mich gerne jederzeit. Im Rahmen der DRSS unternimmt man auch Exkursionen, zum Beispiel ins Digitale Testfeld der DB in Scheibenberg.
SoSe21
SoSe22
| Lukas Iffländer, Thomas Buder, Michael Leining, Max Schubert, Markus Heinrich, Stefan Katzenbeisser, Simon Unger, and Dirk Scheuermann. Größer Denken – Die Technologieprognose System Bahn 2050. bahn manager, (3):6–8, July 2021. |
Michael Leining, Max Schubert, Markus Heinrich, Stefan Katzenbeisser, Simon Unger, Christoph Krauß, Dirk Scheurmann, Prognose Securitybedarf und Bewertung möglicher Sicherheitskonzepte; Teil 1: Technologieprognose. DZSF Forschungsbericht 20, DZSF, Jan., 2022. |
| Markus Heinrich, Lukas Iffländer, Dirk Scheuermann, Stefan Katzenbeisser, and Simon Unger. Technologie- und Securityprognose System Bahn – Bedrohungen rechtzeitig erkennen. Signal + Draht, ((114) 9):96–103, September 2022. |
| Simon Unger, Stefan Katzenbeisser, Robert Schmid, Andreas Polze, Eric Ackermann, Marion Christl, Sven Gebauer, Maximilian Seitz, Bastian Schindler, Johannes Vedder. Praktische umsetzbare Angriffe auf das RaSTA Protokoll. Scientific Railway Signalling Symposium, Juni, 2023. |
Simon Unger, Ektor Arzoglou, Markus Heinrich, Dirk Scheuermann, and Stefan Katzenbeisser. Risk Assessment Graphs: Utilizing Attack Graphs for Risk Assessment, Pre-Print, 2023. |
| Simon Unger, Markus Heinrich, Dirk Scheuermann, Stefan Katzenbeisser, Max Schubert, Leon Hagemann, and Lukas Iffländer. 2023. "Securing the Future Railway System: Technology Forecast, Security Measures, and Research Demands" Vehicles 5, no. 4: 1254-1274. DOI |
