Forschung

Schwerpunkte unserer Forschung sind die Entwicklung und die Analyse von Sicherheitsinfrastrukturen. Dabei decken wir die gesamte Bandbreite von der Entwicklung von Sicherheitsankern für eingebettete Systeme bis hin zum Entwurf von Sicherheitskonzepten für kritische Infrastrukturen ab.

Dabei forschen wir gezielt auf dem Gebiet der Cybersicherheit im Bahnwesen.

Nachfolgend informieren wir über unsere laufenden Projekte. Details zu abgeschlossenen Projekten finden Sie auf einer gesonderten Seite.

Aktuelle Forschungsprojekte

INTERREG-Projekt CySeReS-KMU: Cyber Security und Resilienz in Supply Chains mit Fokus auf KMU

Das Ziel des Forschungsprojektes CySeReS KMU ist es, kleine und mittlere Unternehmen bei der IT-Sicherheit, Cyber-Security und Resilienz mit dem Fokus auf die Supply Chain zu unterstützen. Die Bedürfnisse der teilnehmenden KMU werden erhoben und analysiert, woraufhin auf dessen Basis ein Best-Practice-Guide und ein Reifegradmodell entwickelt wird.

DFG-Projekt RESURREC: Abwehr von Hackerangriffen auf Systeme autonomer Fahrzeuge

Wie sollten autonome Straßen- und Schienenfahrzeuge reagieren, wenn ihre sicherheitskritischen Systeme angegriffen werden? Im DFG-Projekt RESURREC entwickeln Forschende der Universität Passau in Kooperation mit der Hochschule Darmstadt Lösungen.

BMBF-Projekt FINESSE: Entwicklung eines sicheren Smart Sensors für Straßen- und Schienenfahrzeuge

Die Gewährleistung von IT Sicherheit für Straßen- und Schienenfahrzeuge fordert aufgrund zunehmender Digitalisierung, Automatisierung und der Anforderungen bezüglich Normung und Gesetzgebung zügig neue und umfassende Lösungen.

Forschungsverbund ForDaySec - Sicherheit in der Alltagsdigitalisierung

Der interdisziplinäre Forschungsverbund „ForDaySec – Sicherheit in der Alltagsdigitalisierung“ erforscht unter der Koordination der Universität Passau neuartige technische Verfahren für die Cybersicherheit privater Haushalte, kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) sowie der öffentlichen Verwaltung.

BMBF-Forschungshub 6G-RIC – Sicherheitsarchitektur für den Mobilfunk der Zukunft

Die Universität Passau beteiligt sich an dem vom BMBF geförderten Forschungshub „6G Research and Innovation Cluster (6G-RIC)“ unter der Koordination des Fraunhofer HHI. Ein Team um den IT-Sicherheitsexperten Professor Stefan Katzenbeisser entwickelt eine Sicherheitsarchitektur, die auch den Aspekt der Energieeffizienz berücksichtigt.

DZSF - "Prognose Securitybedarf und Bewertung möglicher Sicherheitskonzepte für das System Bahn"

Für das Forschungsprojekt des DZSF „Prognose Securitybedarf und Bewertung möglicher Sicherheitskonzepte für das System Bahn“ haben sich Nextrail, INCYDE, Universität Passau und das Fraunhofer SIT zusammengeschlossen, um die Anforderungen der bahnsystemischen Entwicklungsabschätzung, Securitybedarfe und -fähigkeiten, gestützt durch branchenfremdes Wissen, valide zu ermitteln.

DFG-Projekt PUFmem – Manipulationssichere Fingerabdrücke für neuartige Speichermodule

Forschung

Aktuelle Forschungsprojekte

INTERREG-Projekt CySeReS-KMU: Cyber Security und Resilienz in Supply Chains mit Fokus auf KMU

DFG-Projekt RESURREC: Abwehr von Hackerangriffen auf Systeme autonomer Fahrzeuge

BMBF-Projekt FINESSE: Entwicklung eines sicheren Smart Sensors für Straßen- und Schienenfahrzeuge

Forschungsverbund ForDaySec - Sicherheit in der Alltagsdigitalisierung

BMBF-Forschungshub 6G-RIC – Sicherheitsarchitektur für den Mobilfunk der Zukunft

DZSF - "Prognose Securitybedarf und Bewertung möglicher Sicherheitskonzepte für das System Bahn"

DFG-Projekt PUFmem – Manipulationssichere Fingerabdrücke für neuartige Speichermodule

DFG-Projekt NANOSEC – größtmögliche IT-Sicherheit für winzige Teilchen

UNICARagil - Forschungskooperation zur Mobilität der Zukunft

CONCORDIA: Universität Passau verstärkt europäische Cyber-Strategie